汽車公司黨支部搶維修中心是一支由青島市勞模、共産黨員王年昌帶領下的“敢打硬仗、勇于創新、吃苦耐勞”的隊伍。他帶領着隊伍克服公司加油站加氣站分布分散，職責範圍覆蓋面廣，人員相對少等困難，充分發揮“攻山頭、炸碉堡”的氣勢，打造了一個有凝聚力、有戰鬥力、有号召力的黨員示範區。
攻堅克難，打破國外技術壟斷。公司CNG長管拖車油路快接因使用頻繁，導緻快接漏油漏氣，因拖車是高壓特種設備，以往快接洩露，都是直接購買更換拖車生産廠家提供的快接，快接更換頻繁，加之快接均爲國外産品，造成購置成本居高不下。王年昌看到這種情況，看在眼裏，痛在心裏，帶領隊員把從加氣站收集起來廢舊快接，清洗拆卸，研究内部構造，分析洩漏原因，對快接密封形式進行大膽改造，經過無數次失敗，終于發明一種新型快接密封。這種新型密封耐磨程度高，使用壽命長，耐壓強度高，填補了國内技術空白，2017年獲得國家實用新型技術專利。這種新型快接解決了加氣行業快接洩露問題，受到省内外同行推廣使用和贊許。
技改技措，消除安全隐患。CNG标準站壓縮機CNG管路管夾因管路振動造成管夾松動斷裂，更換管夾操作複雜，費時費力，王年昌帶領團隊利用休息時間反複研究，現場操作改進，經過100多個日夜終于發明了一種新型管夾，不但解決了漏氣隐患，更将高壓帶氣維修時間由8小時縮短到2小時。
持續創新，在搶修隊積極開展“五小”活動，促進公司安全降耗。王年昌帶領團隊充分發揮搶修隊技術力量強，搶維修經驗豐富，技術工種全面，各工種協同好的優勢，針對公司運行過程中各環節存在的問題，有針對性的組織攻關課題，積極開展以小革新，小建議，小發明，小創造，小設計爲内容的“五小”活動，通過他的率先垂範，激發了廣大員工創新活力，在他的帶領下，搶維修中心基本實現了各種加氣設備零配件的完全自主維修，先後完成了加氣槍二位三通閥密封改造，多個标準站壓縮機氣閥的二次使用等技術改進等，累計爲公司節約購置費用近百萬元。